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FNRASEC ADRASEC

Les Radioamateurs servent de relais pour les secours lors de catastrophe naturelle ou lorsque les moyens de communications ne fonctionnent plus. Les bénévoles sont de moins en moins nombreux et les jeunes sont peu attirés par cette activité…. Voir la vidéo de TF1 ICI

02 et 03/03/2013 : Réunion de l’Etat-major de zone Sud-Ouest à Millau.

Source FNRASEC  ICI

Vidéo Publiée le 26 févr. 2013 sur Youtube

Journal télévisé de 13H du 04.10.10
FRANCE 2 – Groupe France Télévision.
Présentateur: E. Lucet.
Reportage: C. Pétraud, S. Dauba; J-M Talenton.

Info de F5IRO ICI

23/02/2013 : Sur demande du RCC Drachenbroon et du SIRACED_PC de la Préfecture du Nord, mission originale pour les Rasec 59 qui ont dû trouver et couper l’émission d’une balise marine sur un navire détruit par incendie sur le port maritime de Dunkerque.

Source FNRASEC ICI

Jean-Louis Marie (debout) avec Stéphane Grandgirard, en permanence en liaison avec les équipes de recherches sur le terrain. Photo Christian Gauchet

Parti de Colmar à 7 h 30 pour rejoindre l’aérodrome de Montbéliard, l’avion n’arrivera jamais. Le pilote a eu le temps de signaler un problème moteur avant le silence radio. Il est 8 h 56, l’exercice des radioamateurs pour le localiser peut débuter.
L’association départementale des radioamateurs au service de la sécurité civile (ADRASEC 90) doit en permanence être apte à participer au plan de Sauvetage Aéro-Terrestre (SATER). Pour cette raison, le dernier dimanche de chaque mois est mis à profit pour réaliser un exercice interne. Ses adhérents s’entraînent à la recherche du signal d’une balise de détresse dissimulée.

Hier, c’était au tour de Jean-Louis Marie le président du radio club de Sevenans (90) de faire réagir ses camarades. Dans la réalité, les radioamateurs interviennent en phase « bravo » du plan Sater. À cet instant, l’aéronef en détresse est au sol ou a disparu dans une zone probable, et le fonctionnement de sa balise de détresse en émission est signalé.

Une fréquence radio réservée aux exercices ADRASEC

La suite de l’article de Christian Gauchet Le PAys.fr ICI

 

 

Très peu connue de la population, l’Association des Radioamateurs de la sécurité civile est un maillage important de la chaîne des secours en cas d’incidents. Très peu connu de la population, l’association des Radioamateurs de la Sécurité Civile est un maillage important de la chaine des secours en cas d’incidents.

L’Association départementale des Radioamateurs de la sécurité civile de la Moselle (ADRASEC 57) met à la disposition de l’Etat les moyens de communications les plus pointus en cas d’accident ou de catastrophe majeurs sur le territoire mosellan, lorrain ou national.

En collaboration avec le RCC (centre de coordination des secours) de Drachenbronn et sur ordres de la préfecture, les Radioamateurs répartis en quatre zones du département peuvent être réquisitionnés pour une intervention de recherche et de localisation par triangulation, de balise d’aéronef qui se serait écrasé, par exemple (Sater : sauvetage aéro-terrestre), afin de diriger les secours sur le site du crash. Les missions peuvent être multiples dans divers plans particuliers de secours.

Totale autonomie

Pour ce faire, les membres de l’ADRASEC 57 disposent de différents moyens de communication, entre autres des émetteurs récepteurs UHF, VHF, décamétrique, le tout en totale autonomie, c’est-à-dire avec groupes électrogènes, batteries, voire panneaux solaires. « Ce qui nous donne un avantage certains par rapport au GSM ou filaire qui pourraient tout simplement tomber en panne d’électricité suite à un événement majeur », explique Carmine Parrella, vice-président de l’association. La suite de l’article sue le Républicain Lorrain ICI

Assemblée générale de l’A.D.R.A.S.E.C de l’Aude en présence du RDZ.

Info FNRASEC

Samedi après midi, l’ADRASEC 61 (Association départementale des radioamateurs au service de la sécurité civile) a organisé un exercice de recherche de balise de détresse aéronautique, dans une zone située entre Sées et Carrouges, en bordure de la forêt d’Ecouves.
Ce type de balise est présent à bord d’avions et se déclenche en cas de choc, d’accident, de crash, en émettant un signal spécifique sur la bande aviation VHF. Samedi, le scénario simulait un accident d’avion de tourisme en plein massif d’Ecouves, sur la commune de La Ferrière-Béchet. Rapidement alertées, les premières équipes de l’Adrasec se sont dirigées vers Sées, au Nord d’Alençon et les recherches ont pu commencer à l’aide de matériels de réception et d’antennes spéciales équipant chaque membre de l’ADRASEC, sous le commandement de Mathilde Mostel. Par liaison radio sur la bande radioamateur, chaque participant donnait sa position et les relevés du signal, le but étant de dresser un plan de localisation du crash de l’avion.
Une méthode parfaitement maîtrisée par les membres participants à l’opération (Matthieu, Mathilde, Christian, Jérôme, Philippe, Jean-Marc et Stéphane). Après plus d’une heure de recherches et après avoir repéré le signal de détresse, la première équipe a trouvé l’emplacement de la balise, à l’orée de la forêt d’Ecouves, à 1 km du bourg de La Ferrière-Béchet……La suite sur le Reveil.fr ICI

Le nouveau sous-préfet de la Haute-Vienne, directeur de cabinet de la préfecture a remis six diplômes d’argent (15 ans d’ancienneté) et 3 diplômes de bronze (10 ans) aux RASEC du 87  en présence des responsables du B.SIC et du SIRD/PC.