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Les ingénieurs de l’Ofcom mettent en lumière le problème des interférences

Lorsqu’ils ont enquêté sur un cas d’interférence RF, l’ Ofcom a découvert qu’elle était causée par des ampoules polluantes.
Les services nationaux de la circulation aérienne ont contacté l’équipe pour leur faire savoir que les avions volant à destination et en provenance de l’aéroport de Glasgow étaient affectés par des interférences lorsqu’ils se trouvaient entre 6 000 et 10 000 pieds dans les airs.
L’interférence affectait les communications vocales entre les contrôleurs au sol et l’avion. Chaque fois que l’aéronef se trouvait à proximité de l’interférence, l’équipage n’entendait aucun message du contrôle de la circulation aérienne car le signal était submergé par le bruit de l’interférence.
Lisez l’histoire complète d’Ofcom ICI